El belga Thierry Neuville (Hyundai) sigue al frente del WRC tras el Rally de Suecia, aunque Elfyn Evans (Toyota) ha recortado parte de la ventaja del belga, a pesar del triunfo de Esapekka Lappi.
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Las peculiaridades del nuevo sistema de puntuación del WRC, que a pocos gusta, generan confusión en el campeonato de rally. Thierry Neuville ha salvado el liderato en un rally que en ningún momento estuvo de cara para el belga.
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Thierry Neuville retiene el liderato del WRC ante un Elfyn Evans que aprovecha el nuevo sistema de puntuación y está a tres puntos.
Rally de Suecia
La segunda cita del WRC ha tenido tres claros protagonistas. Thierry Neuville por lograr salvar los muebles y minimizar daños para retener el liderato del WRC, Elfyn Evans por ser el piloto que ha sumado más puntos en el Rally de Suecia y Esapekka Lappi por lograr la victoria. Las peculiaridades del nuevo sistema de puntuación del Mundial de Rallies.
Lucha por título
Thierry Neuville y Elfyn Evans son los dos alumnos más aventajados en la lucha por el título y los dos han sabido sacar rédito al peculiar sistema de puntuación que ahora tiene el WRC. El piloto de Hyundai supo sobreponerse el sábado a un mal viernes y sumó un buen botín de puntos el domingo. Con 10+5+3 puntos en Suecia, Thierry Neuville alcanza las 48 unidades y sigue de líder por tres puntos.
Tramos corridos
Elfyn Evans siendo segundo ha sumado más puntos que Esapekka Lappi. Por su parte, Thierry Neuville, cuarto, ha obtenido tantos como Adrien Fourmaux (M-Sport), tercero
Elfyn Evans ha sido el que ha sacado un mayor botín del Rally de Suecia. Pese a ser tercero al final de la etapa del sábado, el piloto de Toyota logró ser el más rápido en los tres tramos del sábado y sumar además cuatro puntos en el Power Stage.
Puntajes obtenidos
Con 13+7+4 puntos, Elfyn Evans ya tiene 45 unidades en su casillero. Por su parte, con 29 puntos queda un Adrien Fourmaux que se olvidó de optimizar su puntuación en Suecia para confirmar su primer podio en el WRC.
Ogier al acecho
En cuarta posición de la general aparece Sébastien Ogier con 24 puntos pese a haber estado sólo presente en el Montecarlo. Tres puntos menos tiene Ott Tänak tras un Rally de Suecia bastante complicado para el piloto estonio de Hyundai. Después de su abandono en la etapa del viernes, Tänak al menos logró salvar seis puntos durante la etapa del domingo. Tras ganar el Rally de Suecia, Esapekka Lappi tiene 19 puntos.
Constructores
Las peculiaridades del nuevo sistema de puntuación del WRC también están dibujando cierta igualdad, quizá impostada, en la clasificación de constructores. Entre otras cosas porque los dos rallies disputados hasta la fecha han terminado con victoria de un piloto de Hyundai y, sin embargo, la firma surcoreana no tiene ventaja alguna en la clasificación respecto a Toyota.
De hecho, Hyundai y Toyota están empatados a 87 puntos tras la disputa de los rallies de Montecarlo y Suecia. Por su parte, M-Sport queda relegado a la tercera posición con un total de 47 puntos, cifra que se sustenta en gran medida en el podio de Adrien Fourmaux en los tramos escandinavos. Con dos coches, por los tres que tienen sus rivales, el equipo asociado a Ford tiene complicado estar en la pelea.
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