Buques naufragados ayudarán a predecir huracanes con gran precisión

La predicción de huracanes será al menos tres veces más precisa de ahora en adelante gracias al análisis por parte de científicos de EE.UU. y España de buques españoles hundidos en el Caribe en los siglo XVI y XVII, según publica hoy Proceedings of The National Academy os Sciences (PNAS).
"El mayor hallazgo de nuestro estudio es la mejora de la precisión de los modelos de predicción de huracanes", explicó a Efe la profesora de la Universidad de Arizona que lideró el estudio, Valerie Trouet.
El estudio, del que también formaron parte la Universidad de Misisipi (EE.UU.) y la de Santiago de Compostela (España) hace dos grandes aportaciones: una cuantitativa y otra cualitativa.
Por un lado, el acotamiento de los periodos de estudio ha sido posible gracias a que en lugar de estudiar "sedimentos marinos", como se hacía hasta la fecha, el presente estudio analiza directamente los barcos, cuya construcción se puede atribuir a una década en concreto, apuntó Trouet.
"Los sedimentos marinos tienen mucha menor resolución, ofrecen dos o tres puntos de datos por cada siglo, así que no nos decían nada a nivel de décadas", enfatizó la investigadora de Arizona.
Así, la nueva escala de decenios se podrá implementar en los modelos de estudio de comportamiento de huracanes ya existentes.
La previsión temprana y precisa de los huracanes es importante para limitar su impacto, preparar la zona afectada y evacuar a los habitantes, lo que puede implicar salvar vidas.
Por otro lado y en términos cuantitativos, el estudio aporta una cantidad de datos sin precedentes, ya que los primeros huracanes en el Caribe de que se tenía registro comenzaban en el año 1850.
Con este nuevo estudio, los primeros datos ya se remontan en más de tres siglos, hasta el año 1500, poco después de la llegada de Cristóbal Colón al continente, en 1492.
La dendro-arqueóloga -especialista en datación de madera- Marta Domínguez-Delmás de la Universidad de Santiago de Compostela, fue la responsable de la datación de los buques mediante el método de anillos de los árboles que indica la edad del tronco.